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GBF纤维在公路养护纤维封层技术中的应用

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GBF纤维在公路养护纤维封层技术中的应用


  • GBF纤维在公路养护纤维封层技术中的应用

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项目名称:GBF纤维在公路养护纤维封层技术中的应用


项目描述:在公路养护纤维封层工程中采用玄武岩纤维材料,在性能上比采用玻璃纤维具有明显的优势。




纤维封层是指一台设备同时洒布沥青和玻璃纤维,然后在其上面撒布骨料形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新工艺,其可以有效的阻止原旧有面层上的裂缝或路基裂缝反射到上覆层,是世界沥青路面养护和建设的革命性新技术。

纤维封层技术发源于英国。2007年首次进入中国,采用的增强纤维是玻璃纤维。与玻璃纤维相比,玄武岩纤维在性能上具有明显的优势。

纤维封层技术主要优点:

  •        防止反射裂缝,阻断路基/面层的病害互联

  •        提高路面的防水性能

  •        良好的应力吸收和分散作用

纤维封层技术应用范围:

  •        新/旧沥青路面铺设耐磨层

  •        新建路基、面层层间粘结应力吸收层

  •        各等级公路下封层施工

  •        旧水泥路面改造

  •        桥面防水层施工

GBF纤维封层工程实例之一:


浙江省03省道玄武岩纤维封层试验段

通过浙江省03省道浦江至黄宅段和大唐段的道路养护纤维封层应用结果表明:玄武岩纤维与玻璃纤维比具有更好的相容性、高防水性、高耐磨性、高稳定性,同时分散性能完全达到施工要求。


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GBF纤维封层工程实例之二:

  2009年8月诸暨:浙江省公路养护“四新”技术推广会现场观摩

             -- 玄武岩纤维封层施工

试验段采用法国SECMAIR公司研制的纤维封层车专用设备,纤维及沥青同步洒布封层车可同步完成主要施工工序,施工快捷,可加快养护施工速度,施工后可快速恢复交通。

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